2022 nyheder hos Ocean og Grand
Indtil Californien bliver 100% elektrisk, arbejdes der videre på at gøre T6.1 så klimavenlig som muligt. Til dette formål har VW nu godkendt alle modeller med firecylindrede dieselmotorer, der er leveret siden slutningen af juni 2021 til drift med såkaldte "paraffiniske dieselbrændstoffer", som HVO100 og GTL FUEL, i henhold til den europæiske standard EN 15940.
Læs også bloggen om HVO100 og GTL Fuel.
Disse anses for at være klimavenlige, fordi det kulstof, der udsendes under forbrænding af køretøjet, tidligere blev fjernet fra atmosfæren. Tilsvarende brændstoffer kan for eksempel fremstilles af vegetabilsk olie og biomasse eller af brint og CO2. Men ifølge DIN EN 590 brændstofstandarden i Tyskland kan diesel i øjeblikket kun indeholde op til 26 procent paraffinisk diesel fra biogene rester og affaldsmaterialer ud over indholdet af 7 procent biodiesel - resten forbliver fossilbaseret.
En god og en dårlig nyhed
Men der sker flere ting på programmet i denne sæson: Den dårlige nyhed først, alle, der ønsker at bestille en VW California Coast. vil stadig skulle kigge langt efter denne model, idet den er taget af programmet. Om den senere komme tilbage er tvivlsom. Så fremover er den eneste valgmulighed ved køb i Danmark, at vælge en Ocean. Ønsker man at lease eller selv at importeret, og kan undvære køkkendelen, kan man også kigge på en Beach, der stadig er på programmet.
Den gode nyhed angår Grand California 600, som nu endelig også kan bestilles som en 4Motion med firehjulstræk. På lige fod med Grand California 680. Det forbliver med den otte-trins automatgearkasse og 177 hk motor, men desværre uundgåeligt med en + 3,5 tons godkendelse.