Reservehjulsophæng.
Hej.
Jeg tænkte på at der måske er andre herinde, der ligesom jeg, ikke vil køre ud i Europa uden et reservehjul.
Så vil jeg da gerne lige videregive et godt råd.
Jeg spurgte min forhandler hvor jeg har købt min T6'er hvad det ville koste at få sådan en fætter monteret.
Han mente at det ville koste i omegnen af 5000 kr.
Det syntes jeg ligegodt var dyrt, så jeg ringede til et autoriseret VW værksted i Flensburg for at høre om det kunne svare sig at køre derned.
1800 kr lød tilbudet, så det gjorde jeg så, hvilket også medførte en gratis gastest som efter sigende koster 1000 kr herhjemme. Jeg endte så kun med at betale lidt over 1300 kr. Ren win win troede jeg.
MEN lang historie kort, her kommer så mit råd.
Jeg var for nyligt ovre ved min gamle mekaniker, da jeg skulle havde lappet et hjul.
Og da han så satte min reservehjul op i min nye reservehjulsholder, kunne han oplyse mig om at det er nøjagtig den samme som der sidder på en T4 og den vil man kunne hente ved en hugger for en hunderedelas og med lidt teknisk snilde, nemt selv monterer, men ellers burde det ikke koste mere end en timeløn ved mekanikeren, i min mekanikers tilfælde 295kr. I alt altså under 500 kr.
Så hvis I går i de tanker, så undersøg det først.
Mvh
Claus fra Mørke. :-)
Sikken historie! Jeg købte reservedelene hos en VW forhandler i Flensborg, fik bilen totaltskadet inden jeg nåede at montere den! Så jeg solgte stumperne igen … :-)
Men det tager ca. 10 min selv at montere den.
En god ide når man kører med reservehjul er, at montere en lås (Sparesafe). Der er mange steder i udlandet hvor de godt kan lide at nuppe ens reservehjul. "Sparesafe" kan købet på det engelske forums shop eller eBay.